Для того, чтобы принимать и отправлять железнодорожные составы, выполнять скрещение, отстой и обгон поездов, формировать и расформировывать составы, подавать различные группы вагонов под погрузку или выгрузку, выполнять перемещения локомотивов используются различные виды железнодорожных путей.
Каждый из них имеет свои особенности и позволяет с максимальной эффективностью и продуктивностью выполнять поставленные задачи для обеспечения успешных грузопассажирских перевозок. Все виды железнодорожных путей можно разделить на два основных класса:
станционные пути;
пути специального назначения (скоростные магистрали и так далее).
Станционные ж/д пути
Станционные железнодорожные пути бывают нескольких основных видов. К ним относят:
главные пути станции;
пути приема-отправления;
пути сортировки;
вытяжные пути;
пути погрузки-выгрузки;
другие станционные колеи.
Рассмотрим их немного подробнее. Итак, что представляют собой главные станционные пути? Это логическое продолжение прилегающих к станции перегонов, которые могут в свою очередь являться путями специального назначения, например.
Главные пути, как правило, прямые и не имеют отклонений на подъездах и стрелках. Они необходимы для транзита грузопассажирских составов через станцию или для кратковременной остановки. На плане станций они обычно отображаются самыми жирными линиями и нумеруются римскими цифрами.
Приемоотправочные железнодорожные пути необходимы для стоянок, приемов и отправлений составов на перегоны. Кроме того, они могут использоваться для пропуска составов, следующих без остановок. Стоянка состава может быть необходима для пропуска встречного поезда, для докомплектации вагонами и прочих технологических процедур.
Пути сортировки служат «накопителем» вагонов для комплектации полного состава, следующего по определенному маршруту. Сортировка происходит в соответствии с утвержденным формировочным планом.
Пути для вытяжки необходимы для выполнения технологических процедур с вагонами, которые переставляются (вытягиваются) с других типов станционных путей для сортировки по составам, перенаправления на другие колеи. Колеи для погрузки и выгрузки, как следует из названия, используются для выполнения любых грузовых процедур с вагонами. Обычно они расположены возле складских помещений, эстакад, мест временного хранения грузов.
Вид и строение ж/д пути, как мы видим, определяется, прежде всего, его предназначением. При этом рельсы железнодорожные для различных видов колеи могут использоваться как новые, так и б/у – все зависит от технических условий применения и максимальных нагрузок.
Система защиты
от брака при отгрузке
100% проверка каждой
партии перед отгрузкой
с фото-отчетом
Перед погрузкой мы проверяем каждую партию и делаем подробный фото-отчет. Это позволяет свести % брака к минимуму
В любом случае, Вы получаете 100% гарантию возврата средств в случае брака. Это обязательный пункт в договоре