fbpx
комплексные поставки
и обработка металлопроката с 2016 года

0 800 300 266

Бесплатные звонки со всех
операторов Украины

(067) 469-26-71 Скачать акционный прайс

Железнодорожные шпалы деревянные и железобетонные

  • icon Доставка за 24 часа с 9 складов погрузки
  • icon В наличии дефицитные позиции металлопроката
  • icon Контроль качества и веса
Консультация

    Заказать быстрый просчет

    Мы свяжемся с Вами в ближайшее время




    Железнодорожные шпалы – это специальная опора из подготовленного пропитанного дерева или железобетона, которая необходима для укладки рельс. В зависимости от условий использования, загруженности ветки, климата и прочих факторов можно приобрести деревянные шпалы или железобетонные шпалы (б/у и новые).

    Каждый из этих вариантов имеет свои особенности, преимущества и недостатки, поэтому к выбору шпал следует отнестись со всей ответственностью, чтобы через пару лет вам не пришлось заниматься ремонтом и заменой ЖД опор под рельсы.

    Почему выгодно работать с нами?

    Сертифицированный
    товар

    Доставка
    24 часа

    Комплексное
    выполнение
    заказов

    В наличии
    дефицитные
    позиции

    Контроль
    веса
    и качества

    Деревянная шпала

    НаименованиеГОСТ Описание Норма загрузкиЦена
    Шпала деревянная, хвойных пород
    Тип 1
    ГОСТ 78-2004Размер (Д/Ш/В) мм 2750/250/180
    Объем м³ 0,1237
    в автомашину 200-300 шт.
    в полувагон 600-750 шт.
    Шпала деревянная, хвойных пород
    Тип 2
    ГОСТ 78-2004Размер (Д/Ш/В) мм 2750/230/160
    Объем м³ 0,1012
    в автомашину 250-350 шт.
    в полувагон 650-850 шт.
    Полушпала деревянная, хвойных пород
    Тип 1
    ГОСТ 78-2004Размер (Д/Ш/В) мм 1375/250/180
    Объем м³ 0,619
    в автомашину 400-550 шт.
    в полувагон 1200-1400 шт.
    Полушпала деревянная, хвойных пород
    Тип 2
    ГОСТ 78-2004Размер (Д/Ш/В) мм 1375/230/160
    Объем м³ 0,506
    в автомашину 500-650 шт.
    в полувагон 1400-1600 шт.

    Железобетонные шпалы

    Ш1-1 голая ГОСТ 32.152-2000 Размер (Д/Ш/В) мм 2700/300/230
    Масса 250. кг
    Шпала железобетонная анкерная подтипа ШС-АРСРазмер (Д) мм 2700
    Масса 259 кг
    Шпала железобетонная анкерная с элементами крепления контруголков для мостов подтипа Ш-АРС-МРазмер (Д) мм 2700
    Масса 269 кг
    Шпала железобетонная анкерная для челноков на мостах подтипа Ш-АРС-ЧРазмер (Д) мм 2700
    Масса 288 кг
    Шпала железобетонная подтипа Ш1Размер (Д) мм 2700
    Масса 270 кг
    Полушпала железобетонная для подкрановых путей ПШП-310Размер (Д) мм 1310
    Масса 177 кг

    Шпалы железнодорожные купить в Киеве, Украине

    Если вам нужно купить железнодорожные шпалы в Киеве или оформить доставку по Украине, обращайтесь в компанию ООО МСК Украина. У нас вы сможете получить консультацию по продукции, запросить и оперативно получить просчет, а также, оформить заказ. Зона доставки покрывает всю Украину. Так же доступен самовывоз.

    Особенности продукции реализуемой ООО МСК Украина

    Обратившись в компанию ООО МСК Украина, вы гарантированно получаете:

    • высококачественное обслуживание;
    • сертифицированный товар;
    • прямые поставки от производителей;
    • оптимальные цены на продукцию без переплат и накруток;
    • быструю доставку в любую точку страны;
    • минимальную предоплату за товар;
    • возможность самовывоза с любого нашего склада.

    Назначение продукции

    Железнодорожные шпалы применяются в качестве конструкционной опоры под рельсы на железнодорожных путях. С их помощью обеспечивается равномерная нагрузка на полотно в момент прохождения состава.

    Шпалы деревянные

    Деревянные шпалы широко используют во всем мире для строительства путей, в качестве путевых, стрелочных, тоннельных и мостовых шпал на железных дорогах, промышленных и доковых железных дорогах, в т. ч. и ответвлениях, в легкорельсовом движении (скоростные и подземные железные дороги), а также в горных, узкоколейных и туристических железных дорогах. Благодаря своим характеристикам, деревянная шпала может использоваться при линейной скорости <160 км/ч, даже на государственных железных дорогах и в дальнем сообщении. Деревянные шпалы предназначены, в частности, для использования в промышленных, доковых и маневровых зонах. Для любых возможных специальных нужд их можно легко обрабатывать, строгать, а для нестандартной ширины колеи — сверлить, а при необходимости и фрезеровать. Они значительно легче в эксплуатации и укладке, чем железобетонные шпалы. Из-за своего небольшого веса, деревянные шпалы можно легко транспортировать. Благодаря своим свойствам они обеспечивают равномерное движение состава с низким уровнем вибрации и шума. Особенно на изолированных участках пути из-за своей высокой устойчивости к электропроводности, деревянные шпалы имеют большие преимущества, позволяя избежать необходимости в дорогостоящих комплектующих. Стрелочные шпалы из дерева до сих пор не имеют дешевого и эффективного конкурента. Из-за их значительно меньшего веса, по сравнению с железобетонными шпалами, простота эксплуатации и возможность укладки “на месте” является большим преимуществом. Для более сложных конструкций стрелочных переводов шпалы легко обработать на заказ под все виды элементов крепления.

    Шпалы железобетонные

    Бетонные шпалы изготавливаются из бетона и внутри содержат армир. Бетонные шпалы используются во многих странах из-за их высокой устойчивости и легкости в обслуживании. Также, данный вид шпал хорошо выдерживает высокое внешнее давление.

    Преимущества железобетонных шпал:

    • железобетонные шпалы тяжелее других типов, поэтому они способны обеспечивать высокую устойчивость рельс;
    • имеют длительный срок службы;
    • характеризуются высокой огнестойкостью;
    • не подвержены влиянию паразитов;
    • имеют высокую прочность на разрыв;
    • прочно удерживают рельсы и сохраняют фиксированной ширину колеи.

    Недостатки железобетонных шпал:

    • сложности при укладке, в связи с большим весом конструкционных элементов;
    • в случае схождения состава с рельсов, шпалы значительно повреждаются и возникает необходимость их дальнейшей замены;
    • не подлежат ремонту в случае возникновения трещин;
    • не подходят для использования на отрезках путей, которые охватывают участки мостов и переездов.
    Подписаться на телеграм канал
    Узнать цену сейчас

    Наши металлобазы находятся в таких городах